35 Etikiet pre Megacollier "Retro" od BAC

Më 12 dhjetor 1989 u mblodh një mbledhje themeluese në Sofje, në të cilën u krijua organizata e parë joformale e dashamirëve të automjeteve historike - Klubi Bullgar Retro Automobile - në historinë bullgare.

35 Etikiet pre Megacollier "Retro" od BAC

Fillimi i kësaj nisme fisnike u vendos nga njerëz të cilët, shumë vite më parë, kishin tashmë jo vetëm një lidhje të drejtpërdrejtë me temën, por edhe një përvojë praktike në lidhje me kërkimin, ruajtjen dhe restaurimin e automjeteve me vlerë të lartë historike. Në statutin e BAC “Retro”, shkruhet se klubi është një organizatë publike, patriotike dhe kulturore e arsimore e personave fizikë dhe juridikë me interes për historinë e mjeteve rrugore.

Ndërkohë, është përgatitur gjithçka që është e nevojshme për një nisje të suksesshme të aktiviteteve të klubit - statutet, stema, vula dhe deri distinktivët.

Takimi i radhës i klubit është më 27 janar 1990. Ishin të ftuar përfaqësues të KS të SBA-së, të cilët deklaruan gatishmërinë për të ofruar mbështetje financiare në realizimin e disa prej nismave të para të klubit, si dhe dëshirën për të organizuar të gjitha aktivitetet e tij sportive me shpenzimet e veta. SBA gjithashtu ofron një dhomë për mbajtjen e takimeve të klubit në ndërtesën e saj në ul. “Shën. Sofia" #6. Asistencë aktive jep gazeta “Auto Moto World” me publikime të rregullta, apele, raporte dhe informacione të përditësuara.

Koha që nga fundi i vitit 1989. mbetet në historinë tonë si një nga kthesat më të rëndësishme që lidhet jo vetëm me shfuqizimin e regjimit totalitar, por edhe me shpresën për zhvillim dhe afirmim normal e të natyrshëm në të gjitha fushat e jetës, jo si pasojë formale e një rendi departamenti. , por si fryt i vullnetit të lirë dhe iniciativës së pacenueshme private Rezultatet e këtij ndryshimi janë të pamohueshme dhe sot mund të shihen kudo, përfshirë edhe në qarqet e komunitetit tonë retro.

Në Bullgari para vitit 1989 fjalët dhe frazat si "retro", "automjete historike", "klub", "koleksion", "restaurim", "konkurs elegancës" mund të lexohen me një fjali vetëm kur flitet për vlerat e paarritshme të botës perëndimore. .

Ndryshe nga fqinjët tanë në Ballkan apo vendet e tjera të Europës Lindore, ku lidhja me historinë automobilistike nuk është shkëputur kurrë plotësisht, këtu gjithçka duhet ndërtuar nga e para.

Vendosja e këtij aktiviteti në kalendarin tonë kulturor gjatë më shumë se tre dekadave të fundit është shoqëruar me shumë përpjekje, kompromise, dialog të vazhdueshëm me institucionet përkatëse, lidhur me heqjen e një sërë pengesash formale burokratike dhe një rishikim objektiv të statusit. të automjeteve historike.

Ajo që mund të konstatojmë me pak keqardhje është se edhe sot, disa nga idetë më ambicioze të vendosura nga pionierët vendas të kulturës retro ende nuk janë realizuar, për shembull krijimi i një muzeu të madh makinash në Sofje ose mbajtja e një retro vjetore. shfaqje me pjesëmarrje ndërkombëtare në një sallë ekspozite.

Megjithatë, shumë gjëra të tjera marrin zbatimin e tyre të suksesshëm dhe nivelin profesional në të cilin zhvillohen aktivitete të ndryshme sot, si organizimi i paradave të cilësisë së mirë, mitingjeve apo spektakleve të elegancës apo shkëmbimi dinamik kulturor, i cili është aktivizuar ndjeshëm që nga anëtarësimi në FIVA.

Pjesë auto AutoPower
Pjesë auto AutoPower

Fillimi i kësaj nisme fisnike u vendos nga njerëz të cilët, shumë vite më parë, kishin tashmë jo vetëm një lidhje të drejtpërdrejtë me temën, por edhe një përvojë praktike në lidhje me kërkimin, ruajtjen dhe restaurimin e automjeteve me vlerë të lartë historike

Ndërkohë, është përgatitur gjithçka që është e nevojshme për një nisje të suksesshme të aktiviteteve të klubit - statutet, stema, vula dhe deri distinktivët